Mundarija:

Ralf Shumaxerning boyligi: Wiki, turmush qurgan, oila, to'y, maosh, opa-singillar
Ralf Shumaxerning boyligi: Wiki, turmush qurgan, oila, to'y, maosh, opa-singillar

Video: Ralf Shumaxerning boyligi: Wiki, turmush qurgan, oila, to'y, maosh, opa-singillar

Video: Ralf Shumaxerning boyligi: Wiki, turmush qurgan, oila, to'y, maosh, opa-singillar
Video: opa-singillar ota-onasi uchun qilgan surprizi😍😍🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰 2024, May
Anonim

Ralf Shumaxerning boyligi 30 million dollarni tashkil qiladi

Ralf Shumaxer Wiki Biografiyasi

Ralf Shumaxer 1975-yil 30-iyunda Germaniyaning Shimoliy Reyn-Vestfaliya shtati, Xyurt, Germyulxaym shahrida tug‘ilgan. U nafaqadagi professional avtomashina haydovchisi, 1997-2007 yillarda Formula-1 chempionatida qatnashgani uchun eng yaxshi tan olingan, shuningdek, Deutsche Tourenwagen Masters karting seriyasida qatnashgani bilan tanilgan. Uning professional faoliyati 1997 yildan 2013 yilgacha faol bo'lgan.

Xo'sh, 2017 yil oxirida Ralf Shumaxer qanchalik boy ekanligi haqida hech o'ylab ko'rganmisiz? Nufuzli manbalarga ko'ra, Ralfning umumiy boyligi uning sport sanoatidagi muvaffaqiyatli ishtiroki tufayli to'plangan 30 million dollardan oshgani taxmin qilingan.

Ralf Shumaxerning boyligi 30 million dollar

Ralf Shumaxer akasi bilan otasi, g‘isht teruvchi Rolf Shumaxer va onasi Elizabet Shumaxer tomonidan tarbiyalangan; u "Formula-1" bo'yicha yetti marta jahon chempioni bo'lgan Mixael Shumaxerning ukasi. Ota-onasi va ukasi ta'siri ostida Ralf atigi uch yoshida Kerpendagi o'z go-kart trekida karting bilan shug'ullana boshladi.

Ralfning birinchi yirik muvaffaqiyati 1991 yilda, u Oltin kubokda, shuningdek, NRW kubogida qatnashganida, 1992 yilda Germaniya o'smirlar o'rtasidagi kart chempionatida g'alaba qozongan. Shundan so'ng, u ADAC Junior Formula chempionatida ikkinchi o'rinni egalladi va ko'p o'tmay 1994 yilgi Germaniya chempionatida ishtirok etib, uchinchi o'rinni egalladi. Keyingi ikki yil davomida Ralf Makao Gran-prisi, Formula 3 ustalari va Formula Nippon seriyalarida qatnashib, muvaffaqiyatlarini davom ettirdi. 1996 yilda Ralf Iordaniya jamoasi bilan shartnoma imzoladi va Yaponiyaning Formula Nippon seriyasida g'olib chiqdi, bu unga keyingi yili Formula 1 haydashini taqdim etdi va uning sof boyligi oshishining boshlanishini belgiladi.

Shunday qilib, Ralfning to'liq vaqtli professional poyga karerasi 1997 yilda, u Iordaniya terma jamoasi uchun Formula-1da debyut qilgan va chempionatni 11-o'rinda yakunlagan paytda boshlangan. U, shuningdek, FIA GT chempionatida Klaus Lyudvin bilan birga ishtirok etib, beshinchi o'rinni egalladi. Keyingi yili u Britaniya Gran-prisida oltinchi o'rinni egalladi, bu uning eng yaxshi natijasi. 1999 yilda Ralf Uilyams jamoasi bilan keyingi ikki yillik shartnoma imzoladi va o'sha mavsumda u Avstraliyada uchinchi o'rinni egalladi, Braziliyada to'rtinchi o'rinni egalladi, shundan so'ng u Monakoda baxtsiz hodisaga uchradi, ammo uning shartnomasi bir yilga uzaytirildi. 31 million dollarga teng bo'lgan uch yillik shartnoma uning boyligini yanada oshirdi.

2001 yilgi mavsumda Ralf F1 bo'yicha birinchi g'alabasiga erishdi, u San-Marino Gran-prisida va o'sha yili Kanada Gran-prisida g'alaba qozondi va ukasi Maykl ikkinchi bo'ldi. Shuningdek, u Fransiyada ikkinchi, Yevropa Gran-prisida to‘rtinchi o‘rinni egalladi. Keyingi mavsumda u Avstraliyada katta muvaffaqiyatga erisha olmadi; ammo, u Malayziyadagi navbatdagi poygasida g'alaba qozondi, undan keyin Braziliyada ikkinchi va San-Marinoda uchinchi o'rinni egalladi; bu ikkala mavsumda u Haydovchilar chempionatida to'rtinchi o'rinni egalladi. 2003 yilda Ralf Frantsiya va Evropa Gran-prilarida g'olib chiqdi va o'zining sof qiymatiga katta miqdorda qo'shildi va Uilyamsga Konstruktorlar chempionatida g'olib chiqishga yordam berdi. Uning 2004 yilgi mavsumi baxtsiz hodisalar va nisbatan kichik jarohatlar bilan o'tdi, shuning uchun g'alaba qozonmadi va chempionatda 9-o'rinni egalladi.

O'zining professional karerasi haqida batafsilroq gapiradigan bo'lsak, Ralf 2005 yilda Toyota F1 jamoasi bilan shartnoma imzoladi va ular uchun 2008 yilgacha raqobatlashdi. Bundan tashqari, u 2006 yilda Gran-pri haydovchilari assotsiatsiyasi (GPDA) raisi lavozimiga saylandi. Toyotadagi faoliyati davomida jamoa Konstruktorlar chempionatida to'rtinchi o'rinni egalladi, chunki u Frantsiya, Monako va Britaniya Gran-prilarida ochkolar qo'lga kiritib, o'z boyligiga qo'shimcha hissa qo'shdi, shundan so'ng u Formula 1 ni tark etdi. Keyin u 2008 yildan 2013 yilgacha Deutsche Tourenwagen Masters musobaqalarida qatnashib, nafaqaga chiqishga qaror qildi.

Shaxsiy hayoti haqida gapiradigan bo'lsak, Ralf Shumaxer hozirda turmush qurmagan. U ilgari Kora-Kerolin Brinkmann (2001-2015) bilan turmush qurgan bo'lib, uning Devid ismli o'g'li bor, u ham professional poyga mashinasi haydovchisi. Bo'sh vaqtida Ralf tennis va velosipedda o'ynashni yaxshi ko'radi. U o'z vaqtini Frantsiyaning Sent-Tropezdagi qarorgohlari va tug'ilgan shahri o'rtasida taqsimlaydi. U, shuningdek, Laureus fondida Laureus World Sports Awards elchisi sifatida faol ishlaydi.

Tavsiya: