Jon DeLoreanning sof boyligi: Wiki, turmush qurgan, oila, to'y, maosh, opa-singillar

2024 Muallif: Lewis Russel | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 06:14

Jon Zachari DeLoreanning boyligi 50 million dollarni tashkil qiladi

Jon Zachari DeLorean Wiki Biografiyasi

Jon Zachari DeLorean 1925-yil 6-yanvarda AQShning Michigan shtatining Detroyt shahrida tug‘ilgan, kelib chiqishi venger va rumin. U General Motorsdagi faoliyati bilan mashhur bo'lgan ijrochi va muhandis edi. U, shuningdek, DeLorean Motor kompaniyasining asoschisi bo'lgan va butun faoliyati davomida ko'plab avtomobillarni loyihalash uchun mas'ul bo'lgan. Uning barcha sa'y-harakatlari uning boyligini 2005 yilda vafot etishidan oldingi darajaga ko'tarishga yordam berdi.

Jon DeLorean qanchalik boy edi? 2017 yil boshida manbalar sof boylikni 50 million dollarga baholamoqda, bu asosan avtomobilsozlik sohasidagi muvaffaqiyatlar natijasida olingan. U "Kelajakka qaytish" filmida aks ettirilgan DeLorean DMC-12 sport avtomobili dizayni bilan mashhur. Uning barcha yutuqlari uning boyligining mavqeini ta'minladi.

Jon DeLoreanning boyligi 50 million dollar

Jon Kass texnik o'rta maktabida o'qidi va u erda elektr o'quv dasturini o'qiydi. U Lourens Texnologiya Institutida stipendiya oladi va u erda sanoat muhandisligi bo'yicha tahsil oladi, ammo 1943 yilda harbiy xizmatga chaqirilganida, AQSh armiyasida uch yil xizmat qilganida, uning o'qishi to'xtatildi. Urushdan keyin u o'qishni tugatishga qaror qilgunga qadar jamoat yoritish komissiyasida chizmachi bo'lib ishladi. Kollejda o'qib yurgan vaqtlarida unga Chrysler kompaniyasida ishlash tavsiya etilgan. U, shuningdek, qisqa muddat Detroyt yuridik kollejida tahsil oldi, lekin uni tamomlamadi va uning o'rniga Chrysler institutiga yo'l oldi va avtomobil muhandisligi bo'yicha magistrlik darajasini tugatdi. Shuningdek, u 1957 yilda Michigan universitetida MBA darajasini tugatgan.

Jon Chrysler bilan bir yildan kamroq vaqt o'tkazdi va keyin yuqori ish haqi taklifi tufayli Packard Motor kompaniyasiga ko'chib o'tdi; uning sof qiymati tez o'sishni boshladi. Kompaniyada to'rt yil ishlagandan so'ng, u tadqiqot va ishlanmalar bo'limi boshlig'i sifatida muvaffaqiyat qozondi, ammo keyin General Motors bilan bog'lanib, unga ish taklif qildi, shuning uchun 1956 yilda Jon General Motorning Pontiac bo'limida yuqori maosh oldi va uning sof boyligi yanada oshdi. yuqoriga.

U sobiq prezidentning o'g'li Semon "Bunkie" Knudsen bilan yaqin do'st bo'ldi. DeLorean kompaniya uchun ko'plab patentlangan innovatsiyalarni yaratdi va juda muvaffaqiyatli bo'ldi. Uning eng ko'zga ko'ringan hissalaridan biri Pontiac GTO bo'ldi, bu avtomobil keyingi yillarda o'sishda davom etdi, birinchi "mushak avtomobillari" dan biri hisoblangan va DeLoreanga katta kredit berilgan. U GMdagi eng yosh bo'linma boshlig'i bo'lardi, ammo boshqa bo'linma rahbarlari bilan ziddiyatlar Pontiacning kelajakdagi modellari dizaynidagi o'zgarishlarga olib keldi. 1970-yillarda u o'n yil davomida mashhur bo'lgan Pontiac Firebirdni loyihalashda yordam bergan.

Bu vaqt ichida u butun dunyo bo'ylab turli tadbirlarga sayohat qildi va General Motor rahbarlari orasida nomuvofiq bo'lgan mashhurlik maqomiga ega bo'ldi va bu uning boshqalar bilan to'qnashuviga olib keldi. Shunga qaramay, u Camaro va Corvette dizaynini takomillashtirish tufayli Chevrolet savdosini yoshartira oldi. 1972 yilda u avtomobil va yuk mashinalari ishlab chiqarish bo'yicha vitse-prezident bo'ladi va u muqarrar ravishda kompaniya prezidenti bo'lishga tayyor edi. Biroq, boshqa ko'plab rahbarlarga bu imkoniyat yoqmadi va davom etgan to'qnashuv keyingi yili iste'foga chiqishiga olib keldi.

Keyin u DeLorean Motor kompaniyasini tuzdi va birinchi loyihalardan biri oddiygina DeLorean nomi bilan tanilgan DMC-12 edi. Avtomobil ko'plab kechikishlarga duch keldi va 1981 yilgacha chiqarilmadi. Biroq, bozor iqtisodiy turg'unlik tufayli pasayib ketdi va natijada moliyaviy muammolar yuzaga keldi, bu esa kompaniyaning tarqatib yuborilishiga olib keldi. Keyinchalik uning avtomobil ishlab chiqarish biznesini qayta tiklashga urinishlarning barchasi muvaffaqiyatsizlikka uchradi.

Shaxsiy hayoti uchun ma'lumki, DeLorean to'rt marta turmush qurgan, birinchi navbatda 1954 yildan 1969 yilgacha Elizabet Xigginsga, keyin 1969 yildan 72 yilgacha Kelli Xarmonga uylangan. Uning uchinchi nikohi 1977 yilda model Kristina Ferrare bilan bo'lib, 1985 yilgacha qizi bor edi. U 2005-yilda 80 yoshida insultdan vafot etgan paytda Salli Bolduinga turmushga chiqqan. 80-yillarning boshlarida u FQB tomonidan uyushtirilgan operatsiyadan keyin giyohvand moddalar savdosida ayblangan, ammo aybsiz deb topilgan.